ベンツ トランスポーター T1N 211CDI311CDI313CDI316CDI416CDI616CDI クラッチ カバー ダブルマス フライホイール W902W903W904 ベントラ

 交換作業をお安く承ることも可能です。 交換をお考えの方には強くオススメいたします。現在、国内のトランスポーターのほとんどは対策されていない部品のため、走行不能に陥るリスクが大変高い状況にあると言えます。こちらの部品は対策部品となります。お手数ですが上記の方法にて必ずお読み下さい。現在ヤフー側の対策より、リンクを貼り付けても表示されなくなっております。 ※世界的な部品価格高騰の影響により、現在の手元の在庫以降の入荷分は 大幅な値上げをせざるを得ない状況です。 クラッチレリーズ シフトポンプ お取引方法 ＜配送をご希望の場合＞ 埼玉よりヤマト宅急便でお届けいたします。代引きの取扱いはありません。  お急ぎの方は落札前に質問欄より在庫の確認をお願いいたします。かなりの重量のため１６０サイズ予定。※こちらの品は当方の作業でも使用しますため稀に欠品することがございます。あの巨体ですから自走不可になった場合は大変な苦労を強いられますますので早めの交換を強くお勧めいたします。 交換品の手配や商品代以外（作業工賃など）のご返金は致しかねます。  その場合は既に発注済みですが入荷までお時間をいただくようになります。純正品を製造しているメーカー製の純正OEM品ですのでベンツマークがないだけの正真正銘のOEM部品です。   ＜引取をご希望の場合＞ 留守にすることが多々ありますので、お引取り日時は事前に事前にご予約が必要です。 純正定価は非常に高価でしかも国内供給が終了しております。 トランスポーター T1N 211CDI 311CDI 313CDI 316CDI 416CDI 616CDI クラッチ クラッチカバー ダブルマスフライホイール 重要なお知らせ発送不可能な日などの重要なお知らせを随時更新しておりますので、お手数ですが必ず自己紹介をご覧下さい。スマホやタブレットでご覧の方出品者欄のmini500eをクリックして自己紹介をクリックしてお読み下さい。 ご購入者様には同時交換お勧め部品をお安くご提供可能です。 商品の状態 ベンツトランスポーターのスプリントシフトやマニュアルトランスミッションにはダブルマスフライホイールが採用されておりますが、ガタが出やすく対策部品が供給されております。 。パソコンでご覧の方画像横の出品者情報欄のmini500eをクリックしてフォロー横の吹き出し内をお読み下さい。 コチラの不手際による返品の場合につきましては、お預かり致しました商品代と送料をご返金申し上げます